Inhalt

Schweiz

Nachrichten abonnieren

Bündner Regierung will zweite Gotthard-Röhre

Montag, 9. Mai 2011, 12:04 Uhr

Die Bündner Regierung unterstützt die Kantone Uri und Tessin und verlangt vom Bund den Bau eines zweiten Strassentunnels am Gotthard. Im Falle einer blossen Sanierung der bestehenden Röhre will sie die Lastwagenfahrten auf der San Bernardino-Route kontingentieren.

Mehr zum Thema

Artikel bewerten

  • Durchschnittliche Bewertung: 2
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Artikel teilen

Zudem fordern die Bündner bei der Sanierungslösung die Benutzung des Gotthard-Strassentunnels während der Wintermonate. Die Regierung in Chur fürchtet den Umwegverkehr über die San Bernardino-Achse und hat dem Bund ihre Bedenken mehrfach kommuniziert. Das hat sie in ihrer Antwort auf eine Anfrage aus dem Grossen Rat festgehalten.

Bild
Die Bündner Regierung will mit einer zweiten Röhre am Gotthard Mehrverkehr auf der San-Bernardino-Route verhindern. keystone

Bei früheren Sperrungen am Gotthard habe sich gezeigt, dass es aus Sicherheitsgründen problematisch sei, die zweispurige San Bernardino-Route über längere Zeit mit grösserem Mehrverkehr zu belasten. Erwähnt werden der Gegenverkehr auf der Bündner Nord-Süd-Achse, die Höhenlage, die starken Steigungen, die engen Kurven und die wenigen Möglichkeiten zum Überholen.

Volksabstimmung im Kanton Uri

Das Eidg. Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation hat letzten Dezember einen Bericht zur Sanierung des Gotthard-Strassentunnels vorgestellt. Zur Diskussion gestellt wurden zwei Varianten mit unterschiedlichen Sperrzeiten. Der Bau eines zweiten Tunnels soll aus rechtlichen, finanziellen und zeitlichen Gründen nicht weiterverfolgt werden.

  rückwärts vorwärts  
Bild 1 von 5
Variante 1: Der Tunnel soll während 2,5 Jahren Sanierung gesperrt werden. LKWs und Personenwagen sollen auf die Schiene verlagert werden. sf

Ein neuer Strassentunnel am Gotthard ist nächstes Wochenende im Kanton Uri Gegenstand einer Abstimmung. Eine Volksinitiaitve der Jungen SVP Uri verlangt die Einreichung einer entsprechenden Standesinitiative beim Bund. Die zweite Röhre soll während der Sanierung der bestehenden in den 2020-er Jahren in Betrieb gehen.

Der Gegenvorschlag von Regierung und Parlament sieht ebenfalls eine Standesinitiative für den Bau eines zweiten Tunnels vor. Dafür soll auf die Sanierung des schon gebauten Tunnels verzichtet werden. Was mit ihm geschieht, soll später entschieden werden.

Arbeiter im NEAT Gotthard Basistunnel NEAT Gotthard Dossier öffnen

(sda/meru)

Kommentare aktiv...
Leser-Kommentare: 34 Beiträge

N. Lampe, Chengdu / Basel
(Aremonis Mann)
Verfasst am: 13.5.2011 8:34

Bessere Infrastruktur für die Zukunft

Die Bevölkerung wächst - das ist Fakt. Es kommt... mehr

Zustimmen — 2 Leser sind auch dieser Meinung.
Ablehnen — 1 Leser ist anderer Meinung.

Heiklen Inhalt melden antworten

O. toneatti, bern
(olgar Mann)
Verfasst am: 10.5.2011 18:36

Es ist bisher noch immer so gewesen,

dass bessere Strassen/Tunnels Mehrverkehr... [2]  mehr

Zustimmen — 4 Leser sind auch dieser Meinung.
Ablehnen — 2 Leser sind anderer Meinung.

Heiklen Inhalt melden antworten

R. Meier, Zürich
(Rene_Meier Mann)
Verfasst am: 10.5.2011 11:34

Wandern statt autofahren. Tunnel für Gütertransport

reservieren.

Zustimmen — 6 Leser sind auch dieser Meinung.
Ablehnen — 5 Leser sind anderer Meinung.

Heiklen Inhalt melden antworten

Dieser Artikel wurde archiviert. Die Kommentarmöglichkeit wurde deshalb deaktiviert. Vielen Dank für Ihr Interesse.