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Gotthard-Durchschlag: Die wichtigsten Videos

Freitag, 15. Oktober 2010, 12:05 Uhr, Aktualisiert 15:37 Uhr

Nach 17-jähriger Bauzeit ist es soweit: Mit dem Durchschlag für den Gotthard-Basistunnel besitzt die Schweiz den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Sehen Sie hier die wichtigsten Videobeiträge dieses historischen Tages.

(sf)

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Vom Durchschlag bis zum Feuerwerk.

Der historische Durchbruch ist geschafft!

Es ist vollbracht: Der Durchschlag ist um genau 14:17:55 Uhr erfolgt. Insgesamt hatten über 2000 Mitarbeitende aus zahlreichen Ländern jahrelang rund um die Uhr am Jahrhundertprojekt gearbeitet.

Gratulationen von der EU

Leuenberger nimmt Gratulationen der EU entgegen

Verkehrsminister Moritz Leuenberger nimmt die Gratulationen der EU entgegen. Vom Durchschlag zeigt er sich überwältigt: «Mir sind die Tränen gekommen.»

Gotthard-Live-Ticker: «Freude herrscht!»

Adolf Ogi: «Es herrscht wirklich Freude»

Der ehemalige Verkehrsminister Adolf Ogi kann seine Freude kaum in Worte fassen. Er sei erleichtert und verspüre auch Genugtuung. Und: «Ich darf es ja nicht sagen, aber es herrscht wirklich Freude!»

Erster Mensch schreitet durch das Tunnelloch

Erster Mensch schreitet durch das Tunnelloch

Der Österreicher Hubert Bär ist als erster Mensch durch das Tunnelloch geklettert. Die Mineure jubeln und schreien: «Hubert, Hubert!»

Bohrmaschine Sissi startet

Der entscheidende Befehl: «Maschine Start!»

Mit dem Befehl «Maschine Start» um genau 14.00 Uhr ist der Befehl gegeben worden, die Tunnelbohrmaschine zu starten und die letzten 1,5 Meter Tunnelwand zu durchbohren.

Leuenberger über den Gotthardtunnel

Leuenberger: «Der Berg ist gross - wir sind klein»

Unmittelbar vor dem grossen Moment, dem Durchschlag des Gotthard-Basistunnels, hat ein sichtlich erfreuter Bundesrat Moritz Leuenberger zu Gästen, Arbeitern, zur Schutzheiligen Barbara und zur Tunnelbaumaschine «Sissi»gesprochen.

Video Dieser Mann bohrt die letzten Meter auf

Dieser Mann bohrte die letzten Meter auf

Viele Mineure stammen aus Österreich, auch Tunnelbohrmaschinen-Führer Hans Gössnitzer. Er räumte die letzten Meter Fels aus dem Weg.

Der Gotthard-Basistunnel als zentrales Element im int. Güterverkehr

Die Rolle der NEAT für den internationalen Güterverkehr

Für den internationalen Güterverkehr spielt der Gotthard-Basistunnel eine zentrale Rolle. Der 57 Kilometer lange Tunnel führt von Erstfeld (UR) nach Bodio (TI). Eine Animation.

Highlights der Live-Übertragung

Moritz Leuenberger: «Die Welt freut sich mit uns»

Als Verkehrsminister hat Moritz Leuenberger massgeblich zur Umsetzung des Basistunnels beigetragen. Mit Stolz erfüllt ihn auch das grosse Echo im Ausland.

Michael Reiterer über den Gotthard-Durchschlag

EU-Botschafter Reiterer: «Grosse Anerkennung für die Schweiz»

Der EU-Botschafter würdigt die «wichtige Leistung», die die Schweiz mit dem Bau des Gotthard-Basistunnels erbringt.

So arbeitet Tunnelbohrmaschine «Sissi»

So arbeitet Tunnelbohrmaschine «Sissi»

Das letzte Stück Fels mass noch rund 1,5 Meter. In den letzten Jahren hat sich die Tunnelbohrmaschine 12,4 Kilometer durch den Fels gefressen. «Sissi» heisst das Ungetüm übrigens, weil viele Österreicher das Gefährt bedienen.

Karte zu den Schauplätzen

Der Schauplatz des historischen Durchschlags

Die Animation zeigt, wo sich die Gäste zum historischen Ereignis zusammengefunden haben.

Die Legende der der heiligen Barbara

Die Heilige Barbara ist immer dabei

Die Heilige Barbara gilt als Schutzpatronin der Bergleute. Ihre Statue ist beim Tunnelbau stets präsent.

Rückblick auf den Bau des Gotthard-Tunnels

Rückblick auf den Bau des Gotthard-Tunnels

Seit 1882 führt bereits ein Eisenbahntunnel durch das Gotthard-Massiv. Die Bauarbeiten für den 15 Kilometer langen Tunnel begannen im September 1873.

Mit der Kutsche über die alte Gotthard-Strecke

Unterwegs mit der Postkutsche

Wie war die Zeit vor dem Tunnel? Kathrin Winzenried ist für «Durchschlag live» nochmals mit einer fünfspännigen Kutsche über die alte Gotthard-Strecke gereist.