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Schweiz

Mit «Business-Class»-Zug nach Österreich

Montag, 9. November 2009, 12:48 Uhr, Aktualisiert 20:49 Uhr

Der Hochgeschwindigkeitszug Railjet, das Paradestück der Österreichischen Bundesbahnen, verbindet ab dem 13. Dezember die Schweiz mit Österreich. Der Komfortzug, der 230 Kilometer pro Stunde zurück legt, weist - wie früher - wieder drei Klassen auf. Zum ersten Mal konnte der Railjet nun in der Schweiz bestaunt werden.

Videoplayer
Der Railjet bald in der Schweiz

Der Railjet wird ab dem 13. Dezember täglich die Städte Zürich-Salzburg respektive Zürich-Wien verbinden.

Zum ersten Mal kann der Railjet auch in der Schweiz bestaunt werden. Mit dabei auf der ersten Reise in die Schweiz ist auch die Direktorin des ÖBB-Personenverkehrs. Sie ist stolz auf den roten Hochgeschwindigkeitszug und hofft jetzt natürlich, dass dieser auch genutzt wird.

Drei-Klassen-Zug

Im Railjet sind insgesamt 408 Sitzplätze vorhanden. Davon fallen 16 auf die sogenannte Premium-Kategorie. Für einen Aufschlag von 40 Franken gegenüber dem 1. Klass-Ticket werden hier Essen und Getränke serviert; zudem gibt es Zeitungen. Eine «Business-Class» im Zug.

Wer es etwas günstiger haben will, reist normal 1. Klasse oder dann Economy - 2. Klasse. Auch hier bietet sich ein Novum auf dem Schweizer Schienennetz: Kino für die Kleinen. Die achtstündige Reise von Zürich nach Wien soll so angenehm wie möglich gestaltet werden.

Geplant ist, dass das Railjet-Angebot ausgeweitet wird. Ab nächstem Sommer soll der Railjet zwischen Zürich und Wien bereits zweimal täglich verkehren.

(sf/hesa)

Kommentare aktiv...

P. Müller

Disentis
Verfasst am:
9.11.2009 20:35

 

Endlich!

Endlich mal gute Nachrichten. Dieser Zug sieht... mehr …

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A. Holenstein, Partei der Parteilosen

Chigasaki-shi
Verfasst am:
9.11.2009 20:28

 

Privatisierer Bendedikt Weibel

soll nun doch der OeBB den Erfolg gönnen und... mehr …

zustimmen Zustimmen 7 Leser sind auch dieser Meinung.
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T. Trudi

FL
Verfasst am:
9.11.2009 18:59

 

Klug

Der Kluge reist im Zuge, der Klüger mitem... mehr …

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Dieser Artikel wurde archiviert. Die Kommentarmöglichkeit wurde deshalb deaktiviert. Vielen Dank für Ihr Interesse.
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