Die Grünen haben deshalb eine Reihe von Massnahmen zur Attraktivitätssteigerung präsentiert. Diese umfassen Investitionsanreize, Cargo-Shuttlezüge, einen Technopark für Bahninnovationen mit Sitz im Tessin sowie die Einführung einer CO2-Abgabe auf Treibstoffe.

Neben Investitionsanreizen für technologische Innovationen schlagen sie einen Technopark für Eisenbahninnovationen mit Sitz im Tessin vor. Mittelfristig befürworten sie zudem die Einführung einer CO2-Abgabe auch auf Treibstoffe.

Im Rahmen neuer Technologien könnten nach den Vorstellungen der Grünen unter anderem Cargo-Shuttlezüge eingeführt werden. Rund 25 Millionen Franken, die für die Umlagerung des Güterverkehrs budgetiert waren, seien 2008 nicht ausgeschöpft worden. Eine erste Etappe von fünf Güter-Pendelzügen würden einen Investitionsbeitrag von rund 10 Millionen Franken bedingen - was rund 40 Prozent der Kreditreste aus dem Jahr 2008 entspräche.

Der Gütertransport auf der Schiene müsste laut den Grünen durch weitere Massnahmen attraktiver werden, etwa durch den Horizont-Verlad, der den Umschlag von Norm-Containern und Wechselbehältern ohne Krananlage ermöglichen soll. Ferner wird die Einführung einer neuen Generation von Klein-Containern propagiert, wie sie bereits im Luftfrachtverkehr zum Einsatz kommen.

(sda/schl)