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Die Grünen haben deshalb eine Reihe von Massnahmen zur Attraktivitätssteigerung präsentiert. Diese umfassen Investitionsanreize, Cargo-Shuttlezüge, einen Technopark für Bahninnovationen mit Sitz im Tessin sowie die Einführung einer CO2-Abgabe auf Treibstoffe.
Neben Investitionsanreizen für technologische Innovationen schlagen sie einen Technopark für Eisenbahninnovationen mit Sitz im Tessin vor. Mittelfristig befürworten sie zudem die Einführung einer CO2-Abgabe auch auf Treibstoffe.
Kredite ausnutzen
Im Rahmen neuer Technologien könnten nach den Vorstellungen der Grünen unter anderem Cargo-Shuttlezüge eingeführt werden. Rund 25 Millionen Franken, die für die Umlagerung des Güterverkehrs budgetiert waren, seien 2008 nicht ausgeschöpft worden. Eine erste Etappe von fünf Güter-Pendelzügen würden einen Investitionsbeitrag von rund 10 Millionen Franken bedingen - was rund 40 Prozent der Kreditreste aus dem Jahr 2008 entspräche.
Weniger Aufwand beim Verladen
Der Gütertransport auf der Schiene müsste laut den Grünen durch weitere Massnahmen attraktiver werden, etwa durch den Horizont-Verlad, der den Umschlag von Norm-Containern und Wechselbehältern ohne Krananlage ermöglichen soll. Ferner wird die Einführung einer neuen Generation von Klein-Containern propagiert, wie sie bereits im Luftfrachtverkehr zum Einsatz kommen.
(sda/schl)
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D. Duck
Entenhausen
Verfasst am:
20.4.2009 14:53
Macht den Bahntransport GÃœNSTIGER - und nicht... mehr …
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K. Hinterfrager
Bz
Verfasst am:
20.4.2009 12:47
das beste Mittel um eine Verlagerung... mehr …
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D. Duck
Entenhausen
Verfasst am:
20.4.2009 12:03
Da kann ich den Grünen tatsächlich einmal... mehr …
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