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Der alte Bahnhof sei mit täglich 150‘000 Reisenden an seine Grenzen gestossen, begründet die kantonale Baudirektorin das Vorhaben.
Der zukünftige Bahnhof ist unter den Geleisen geplant. Durch eine Verteilebene werden die Passagiere per Rolltreppe umsteigen können. Desweiteren ist ein Westzugang Richtung Hirschgraben geplant, um den Haupteingang zu entlasten.
Kanton übernimmt Grossteil der Kosten
Das Projekt soll ab 2014 bis etwa 2025 realisiert werden. Die Finanzierung des Grossprojekts ist noch nicht gesichert. Voraussichtlich wird der Kanton den grössten Anteil übernehmen müssen. Beteiligungen vom Bund und anderen Partnern sind vorgesehen.
Laut Prognosen werden im Jahr 2030 rund 50‘000 Fahrgäste mehr als heute den Fernverkehr und die S-Bahnen benutzen.
(sda/chaa)
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R. Jaggi
Bern
Verfasst am:
16.11.2008 1:46
Der Tiefbahnhof ist und bleibt die beste... mehr …
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N. Hofer
Schaffhausen
Verfasst am:
15.11.2008 9:03
Hoho! Finanzkriese da und dort...alle sagen es... mehr …
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J. Simon
erlach
Verfasst am:
15.11.2008 3:59
Unsere verkehrstech. Luxusaustattungen werden... mehr …
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